Vergleich Dacia Logan I MCV (facelift 2008) 1.6 MPI 8V (84 Hp) & Fiat Panda III (319) 1.2 (69 Hp) & Ford Figo Aspire II (facelift 2018) 1.5 Ti-VCT (123 Hp) Automatic & Ford Mustang Convertible IV 5.0 GT (218 Hp)
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| Marke: | Dacia | Fiat | Ford | Ford |
| Model: | Logan | Panda | Figo | Mustang |
| Generation: | Logan I MCV (facelift 2008) | Panda III (319) | Figo Aspire II (facelift 2018) | Mustang Convertible IV |
| Motor: | 1.6 MPI 8V (84 Hp) | 1.2 (69 Hp) | 1.5 Ti-VCT (123 Hp) Automatic | 5.0 GT (218 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2018 Jahr | 2018 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 1995 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Cabriolet | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4-5 | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |||
| Tankinhalt: | 50 l | 37 l | 42 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d - Temp | ||
| CO2-Emissionen: | 131 g/km | |||
| Motorleistung: | 84 PS | 69 PS | 123 PS | 218 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 5500 rpm | 6500 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 163 km/h | 164 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.3 SEC | 14.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 135 Nm @ 3000 rpm. | 102 Nm @ 3000 rpm. | 150 Nm @ 4500 rpm. | 386 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | K7M 800 | 169A4000 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1242 cm3 | 1497 cm3 | 4942 cm3 |
| Motoröl: | 3.3 l | 2.8 l | ||
| Kühlmittel: | 4.5 l | 4.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | Ti-VCT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 2 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 11.1 | 9 | |
| Hub: | 80.5 mm. | 78.9 mm. | 76.2 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 70.8 mm. | 101.6 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | |
| Länge: | 4473 mm. | 3653 mm. | 3995 mm. | 4610 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | 1643 mm. | 1704 mm. | 1823 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1993 mm. | |||
| Höhe: | 1640 mm. | 1551 mm. | 1525 mm. | 1341 mm. |
| Radstand: | 2905 mm. | 2300 mm. | 2490 mm. | 2553 mm. |
| Spur vorne: | 1469 mm. | 1539 mm. | ||
| Spur hinten: | 1466 mm. | 1501 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |||
| Frontüberhang: | 797 mm. | |||
| Hecküberhang: | 771 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 700 l | 225 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2350 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Wishbone | |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling | Trailing | |
| Höchstgewicht: | 1740 kg. | 1420-1440 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1165 kg. | 1055 kg. | 1103 kg. | 1566 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.25 m | 9.3 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 620 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 175/65 R14 | 225/55 ZR16 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | R14; R15 | 5.5J x 14 |