Vergleich Dacia Logan I MCV (facelift 2008) 1.6 MPI 8V (84 Hp) LPG & Volvo V60 Cross Country 2.0 D4 (190 Hp)
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| Marke: | Dacia | Volvo |
| Model: | Logan | V60 |
| Generation: | Logan I MCV (facelift 2008) | V60 Cross Country |
| Motor: | 1.6 MPI 8V (84 Hp) LPG | 2.0 D4 (190 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Benzin / LPG | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 67.5 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 111 g/km | |
| Motorleistung: | 84 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | 7.8 SEC |
| Drehmoment: | 128 Nm @ 3000 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | K7M 718 | D4204T14 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 3.3 l | |
| Kühlmittel: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Twin Turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 15.8 |
| Hub: | 80.5 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4473 mm. | 4638 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | 1825 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1866 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1993 mm. | 2097 mm. |
| Höhe: | 1640 mm. | 1545 mm. |
| Radstand: | 2905 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1469 mm. | 1619-1609 mm. |
| Spur hinten: | 1466 mm. | 1577-1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | 201 mm. |
| Frontüberhang: | 797 mm. | |
| Hecküberhang: | 771 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 700 l | 1241 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2350 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1740 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1205 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.25 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |