Vergleich Dacia Lodgy Stepway (facelift 2017) 1.6 SCe (102 Hp) 7 Seat & Mercedes-Benz G-class (W463 facelift 2015) G 500 (422 Hp) 4x4² G-TRONIC PLUS
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| Marke: | Dacia | Mercedes-Benz |
| Model: | Lodgy | G-class |
| Generation: | Lodgy Stepway (facelift 2017) | G-class (W463 facelift 2015) |
| Motor: | 1.6 SCe (102 Hp) 7 Seat | G 500 (422 Hp) 4x4² G-TRONIC PLUS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | 16.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 12.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.54 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 96 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | 323 g/km |
| Motorleistung: | 102 PS | 422 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5250-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 7.4 SEC |
| Drehmoment: | 156 Nm @ 4000 rpm. | 610 Nm/2000-4750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 3982 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 10.5 |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC PLUS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4498 mm. | 4764 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1867 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | 2056 mm. |
| Höhe: | 1679-1701 mm. | 1954 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1492 mm. | 1515 mm. |
| Spur hinten: | 1478 mm. | 1515 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 438 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 51.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 43.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 47.4 ° | |
| Frontüberhang: | 822 mm. | 827 mm. |
| Hecküberhang: | 866 mm. | 820 mm. |
| Wattiefe: | 1000 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 207 l | 487 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1845 kg. | 3490 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1303 kg. | 2946 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 14.30 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 325/55 R22 |
| Felgen Größe: | R15 | R22 |