Vergleich Dacia Lodgy (facelift 2016) 1.5 dCi (107 Hp) S&S & Ford Kuga II 2.0 TDCi (140 Hp) & Ford Ranger I Super Cab 2.3 (143 Hp)
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| Marke: | Dacia | Ford | Ford |
| Model: | Lodgy | Kuga | Ranger |
| Generation: | Lodgy (facelift 2016) | Kuga II | Ranger I Super Cab |
| Motor: | 1.5 dCi (107 Hp) S&S | 2.0 TDCi (140 Hp) | 2.3 (143 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2012 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5-7 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 107 PS | 140 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3750 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 10.6 SEC | |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 1750 rpm. | 320 Nm @ 1750-2750 rpm. | 209 Nm @ 3750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1997 cm3 | 2255 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | ||
| Hub: | 80.5 mm. | 88 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 5 |
| Länge: | 4498 mm. | 4524 mm. | 4763 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1838 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | ||
| Höhe: | 1679-1701 mm. | 1702 mm. | 1648 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2690 mm. | 2835 mm. |
| Spur vorne: | 1492 mm. | 1563 mm. | 1488 mm. |
| Spur hinten: | 1478 mm. | 1565 mm. | 1455 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | ||
| Frontüberhang: | 822 mm. | ||
| Hecküberhang: | 866 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 425 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1568 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 1896 kg. | 2250 kg. | 1969 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1352 kg. | 1605 kg. | 1397 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | ||
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16 | 235/55 R17; 235/50 R18; 235/45 R19 | 225/70 R15 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 7.0J x 17; 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8.0J x 19 | R15 |