Vergleich Dacia 1.5 dCi (107 Hp) 7 Seat & Toyota RAV4 III (XA30, facelift 2008) 2.2 D-CAT (177 Hp) 4WD
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| Marke: | Dacia | Toyota |
| Model: | Lodgy | RAV4 |
| Generation: | RAV4 III (XA30, facelift 2008) | |
| Motor: | 1.5 dCi (107 Hp) 7 Seat | 2.2 D-CAT (177 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | 177 g/km |
| Motorleistung: | 107 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 9.3 SEC |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 1750 rpm. | 400 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | 2AD-FHV | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 2231 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 15.7 | |
| Hub: | 80.5 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4498 mm. | 4335 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | |
| Höhe: | 1679-1701 mm. | 1685 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2560 mm. |
| Spur vorne: | 1492 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1478 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 180 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | |
| Frontüberhang: | 822 mm. | |
| Hecküberhang: | 866 mm. | |
| Wattiefe: | 300 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 207 l | 586 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1752 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1896 kg. | 2190 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1352 kg. | 1675 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16 | 235/55 R18 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 7.5J x 18 |