Vergleich Dacia 1.3 TCe (131 Hp) & Audi A4 Cabriolet (B7 8H) 2.0i 20V (131 Hp)
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| Marke: | Dacia | Audi |
| Model: | Lodgy | A4 |
| Generation: | A4 Cabriolet (B7 8H) | |
| Motor: | 1.3 TCe (131 Hp) | 2.0i 20V (131 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.9-7.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO 6d-TEMP | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 206 g/km | |
| Motorleistung: | 131 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 208 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 10.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 156-161 g/km | |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1600 rpm. | 195 Nm @ 3300 rpm. |
| Modell Motor: | ALT | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1332 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4498 mm. | 4573 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | |
| Höhe: | 1714 mm. | 1391 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2654 mm. |
| Spur vorne: | 1492 mm. | 1523 mm. |
| Spur hinten: | 1478 mm. | 1523 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 822 mm. | |
| Hecküberhang: | 866 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 827 l | 246 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2617 l | 315 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1852 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1286 kg. | 1520 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6J x 16 | 7J x 16 |