Vergleich Dacia 1.3 TCe (102 Hp) GPF & Chevrolet Malibu IX 1.8 (182 Hp) Hybrid Automatic
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| Marke: | Dacia | Chevrolet |
| Model: | Lodgy | Malibu |
| Generation: | Malibu IX | |
| Motor: | 1.3 TCe (102 Hp) GPF | 1.8 (182 Hp) Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.7-7.0 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | |
| Motorleistung: | 102 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 152-158 g/km | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1500 rpm. | 175 Nm @ 4750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1332 cm3 | 1800 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-Di | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | |
| Hub: | 88.2 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 75 | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 175 Nm/4750 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 122 PS | |
| Systemleistung: | 182 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 375 Nm @ 4 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 Direct drive | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4498 mm. | 4923 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | |
| Höhe: | 1714 mm. | 1463 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2830 mm. |
| Spur vorne: | 1492 mm. | 1590 mm. |
| Spur hinten: | 1478 mm. | 1588 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 822 mm. | |
| Hecküberhang: | 866 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 827 l | 328 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2617 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1852 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1286 kg. | 1526 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6J x 16 | 8.0J x 17 |