Vergleich Dacia Duster II 1.5 dCi (116 Hp) & Mazda 6 III Sedan (GJ, facelift 2018) 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp)
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| Marke: | Dacia | Mazda |
| Model: | Duster | 6 |
| Generation: | Duster II | 6 III Sedan (GJ, facelift 2018) |
| Motor: | 1.5 dCi (116 Hp) | 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.7 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 62 l |
| adBlue-Tank: | 14.4 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | 117 g/km |
| Motorleistung: | 116 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 179 km/h | 211 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 10.0 SEC |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 1750 rpm. | 380 Nm @ 1800-2600 rpm. |
| Modell Motor: | K9K 666 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 2191 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 14.4 |
| Hub: | 80.5 mm. | 94.3 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4341 mm. | 4870 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1840 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2052 mm. | |
| Höhe: | 1693 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 2674 mm. | 2830 mm. |
| Spur vorne: | 1563 mm. | 1585-1595 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1575-1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | 165 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 33 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.0 ° | |
| Frontüberhang: | 841 mm. | |
| Hecküberhang: | 826 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1623 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | abhängig Federung | |
| Höchstgewicht: | 1848 kg. | 2005 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1534-1599 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.14 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | 730 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |