Vergleich Dacia Duster II 1.3 TCe (150 Hp) GPF & Nissan Micra (K14) 0.9 IG-T (90 Hp)
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| Marke: | Dacia | Nissan |
| Model: | Duster | Micra |
| Generation: | Duster II | Micra (K14) |
| Motor: | 1.3 TCe (150 Hp) GPF | 0.9 IG-T (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | 5.6-5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 3.7-3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 4.4-4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 41 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | Euro 6b |
| CO2-Emissionen: | 138 g/km | 99-104 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 191 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 12.1 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1700 rpm. | 140 Nm @ 2250 rpm. |
| Modell Motor: | HR09DET | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1332 cm3 | 898 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | |
| Kühlmittel: | 5.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOCH | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 73.1 mm. | |
| Bohrung: | 72.2 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4341 mm. | 3999 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1743 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2052 mm. | 1935 mm. |
| Höhe: | 1687 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2673 mm. | 2525 mm. |
| Spur vorne: | 1563 mm. | 1510 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.0 ° | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 826 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 300 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1478 l | 1004 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1762 kg. | 1530 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1309 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.15 m | 10.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | 525 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R17 | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | R17 | 6J x 15; 6J x 16; 6.5J x 17 |