Vergleich Dacia Duster II 1.3 TCe (131 Hp) GPF & Skoda Superb III 2.0 TDI (190 Hp)
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| Marke: | Dacia | Skoda |
| Model: | Duster | Superb |
| Generation: | Duster II | Superb III |
| Motor: | 1.3 TCe (131 Hp) GPF | 2.0 TDI (190 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 138 g/km | 114 g/km |
| Motorleistung: | 131 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 191 km/h | 237 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 8.0 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1600 rpm. | 400 Nm/1900-3300 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1332 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4341 mm. | 4861 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1864 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2052 mm. | |
| Höhe: | 1687 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 2673 mm. | 2841 mm. |
| Spur vorne: | 1563 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1572 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | 149 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.0 ° | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 826 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 625 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1478 l | 1760 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1762 kg. | 2050 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1309 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.15 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 6.5J × 16 |