Vergleich Dacia Duster II 1.3 TCe (131 Hp) GPF & Mercedes-Benz W111 Coupe 220 SEb (120 Hp) Automatic
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| Marke: | Dacia | Mercedes-Benz |
| Model: | Duster | W111 |
| Generation: | Duster II | W111 Coupe |
| Motor: | 1.3 TCe (131 Hp) GPF | 220 SEb (120 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1960 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1965 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 138 g/km | |
| Motorleistung: | 131 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 191 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 12.7 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1600 rpm. | 189 Nm @ 3900 rpm. |
| Modell Motor: | M 127 V / 127.984 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1332 cm3 | 2195 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 8.7 | |
| Hub: | 72.8 mm. | |
| Bohrung: | 80 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4341 mm. | 4880 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1845 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2052 mm. | |
| Höhe: | 1687 mm. | 1445 mm. |
| Radstand: | 2673 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1563 mm. | 1482 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1485 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.0 ° | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 826 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1478 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1762 kg. | 1880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1309 kg. | 1410 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.15 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17 | |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 5J x 13 |