Vergleich Dacia Duster (facelift 2013) 1.6 SCe (114 Hp) 4WD & Mercedes-Benz C-class T-modell (S204) C 300 V6 (231 Hp)
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| Marke: | Dacia | Mercedes-Benz |
| Model: | Duster | C-class |
| Generation: | Duster (facelift 2013) | C-class T-modell (S204) |
| Motor: | 1.6 SCe (114 Hp) 4WD | C 300 V6 (231 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 66 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | |
| Motorleistung: | 114 PS | 231 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 168 km/h | 242 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.0 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 156 Nm/4000 rpm. | 300 Nm @ 2500-5000 rpm. |
| Modell Motor: | M 272.947 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2996 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | |
| Hub: | 82.1 mm. | |
| Bohrung: | 88 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4315 mm. | 4596 mm. |
| Breite: | 1822 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | 2009 mm. |
| Höhe: | 1625 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 2673 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1567 mm. | 1544 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.9 ° | |
| Frontüberhang: | 765 mm. | |
| Hecküberhang: | 1071 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 443 l | 485 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1604 l | 1500 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1804 kg. | 2130 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 1525 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.44 m | 10.84 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | 7J x 16 |