Vergleich Dacia Duster (facelift 2013) 1.5 dCi (110 Hp) FAP 4WD & Ford Scorpio I (GAE,GGE) 2.8 i 4x4 (150 Hp)
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| Marke: | Dacia | Ford |
| Model: | Duster | Scorpio |
| Generation: | Duster (facelift 2013) | Scorpio I (GAE,GGE) |
| Motor: | 1.5 dCi (110 Hp) FAP 4WD | 2.8 i 4x4 (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1985 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 1986 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| CO2-Emissionen: | 135 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 168 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1750 rpm. | 216 Nm/3800 rpm. |
| Modell Motor: | K9K 612/856/858 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 2792 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Hub: | 68.5 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4315 mm. | 4744 mm. |
| Breite: | 1821 mm. | 1766 mm. |
| Höhe: | 1625 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 2674 mm. | 2761 mm. |
| Höchstgewicht: | 1875 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1325 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |