Vergleich Dacia Duster (facelift 2013) 1.5 dCi (109 Hp) & BMW 3 Series Sedan (E90, facelift 2009) 320d (177 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Dacia | BMW |
| Model: | Duster | 3 Series |
| Generation: | Duster (facelift 2013) | 3 Series Sedan (E90, facelift 2009) |
| Motor: | 1.5 dCi (109 Hp) | 320d (177 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.5 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 61 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | 128 g/km |
| Motorleistung: | 109 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 169 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 7.9 SEC |
| Drehmoment: | 260 Nm/1750 rpm. | 350 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4315 mm. | 4531 mm. |
| Breite: | 1822 mm. | 1817 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | 1989 mm. |
| Höhe: | 1625 mm. | 1421 mm. |
| Radstand: | 2673 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1506 mm. |
| Spur hinten: | 1567 mm. | 1535 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | 144 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 475 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1636 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1795 kg. | 1950 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.44 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | 745 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 205/55 R16 91V |
| Felgen Größe: | R16 | 7J x 16 |