Vergleich Dacia Duster (facelift 2013) 1.2 TCe (125 Hp) & Saab 9-5 Wagon 2.3 T (170 Hp)
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| Marke: | Dacia | Saab |
| Model: | Duster | 9-5 |
| Generation: | Duster (facelift 2013) | 9-5 Wagon |
| Motor: | 1.2 TCe (125 Hp) | 2.3 T (170 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2001 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | 13.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 138 g/km | |
| Motorleistung: | 125 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 9.2 SEC |
| Drehmoment: | 205 Nm @ 2000 rpm. | 280 Nm/1800 rpm. |
| Modell Motor: | H5Ft 404 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 2290 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 90 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4315 mm. | 4808 mm. |
| Breite: | 1822 mm. | 1792 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | |
| Höhe: | 1625 mm. | 1497 mm. |
| Radstand: | 2673 mm. | 2703 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1522 mm. |
| Spur hinten: | 1567 mm. | 1522 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 475 l | 415 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1636 l | 1490 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 1751 kg. | 2150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1201 kg. | 1535 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.44 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 635 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5J x 15 |