Vergleich Dacia Duster (facelift 2013) 1.2 TCe (125 Hp) & Audi A4 (B9 8W, facelift 2020) 30 TDI (136 Hp) MHEV S tronic
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| Marke: | Dacia | Audi |
| Model: | Duster | A4 |
| Generation: | Duster (facelift 2013) | A4 (B9 8W, facelift 2020) |
| Motor: | 1.2 TCe (125 Hp) | 30 TDI (136 Hp) MHEV S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.25 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 40 l |
| adBlue-Tank: | 12 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.5-5.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 138 g/km | |
| Motorleistung: | 125 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 3000-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 9.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 119-141 g/km | |
| Drehmoment: | 205 Nm @ 2000 rpm. | 320 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Modell Motor: | H5Ft 404 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 11.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4315 mm. | 4762 mm. |
| Breite: | 1822 mm. | 1847 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | 2022 mm. |
| Höhe: | 1625 mm. | 1431 mm. |
| Radstand: | 2673 mm. | 2820 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1567 mm. | 1555 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.9 ° | |
| Frontüberhang: | 899 mm. | |
| Hecküberhang: | 1043 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 475 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1636 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1751 kg. | 2090 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1201 kg. | 1475 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 90 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.44 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 635 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | 7 J x 16 |