Vergleich Dacia Dokker (facelift 2016) 1.5 dCi (75 Hp) & Audi A5 Coupe (9T) 3.0 TDI (272 Hp) quattro tiptronic
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| Marke: | Dacia | Audi |
| Model: | Dokker | A5 |
| Generation: | Dokker (facelift 2016) | A5 Coupe (9T) |
| Motor: | 1.5 dCi (75 Hp) | 3.0 TDI (272 Hp) quattro tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4 l/100 km. | 5.4-5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 4.5-4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 4.9-5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 108 g/km | 128-135 g/km |
| Motorleistung: | 75 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3250-4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 152 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.5 SEC | 5.2 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1750 rpm. | 600 Nm/1500-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 2967 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4363 mm. | 4673 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1846 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 1814-1852 mm. | 1371 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2764 mm. |
| Spur vorne: | 1490 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1478 mm. | 1568 mm. |
| Bodenfreiheit: | 153-190 mm. | |
| Frontüberhang: | 822 mm. | 878 mm. |
| Hecküberhang: | 731 mm. | 1031 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 800 l | 465 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1803 kg. | 2150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1202 kg. | 1645 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 635 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |