Vergleich Dacia Dokker (facelift 2016) 1.5 Blue dCi (95 Hp) & Ford Grand Tourneo Connect (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (120 Hp) S&S 7 Seat
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Dacia | Ford |
| Model: | Dokker | Tourneo Connect |
| Generation: | Dokker (facelift 2016) | Grand Tourneo Connect (facelift 2018) |
| Motor: | 1.5 Blue dCi (95 Hp) | 1.5 EcoBlue (120 Hp) S&S 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.7 l/100 km. | 4.9-5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4 l/100 km. | 4.5-4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 4.7-4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.4-5.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | Euro 6 d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | 122-124 g/km |
| Motorleistung: | 95 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 168 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 12.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 142-144 g/km | |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1750 rpm. | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4363 mm. | 4825 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | 2137 mm. |
| Höhe: | 1814-1852 mm. | 1847 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 3062 mm. |
| Spur vorne: | 1490 mm. | |
| Spur hinten: | 1478 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 153-190 mm. | |
| Frontüberhang: | 822 mm. | |
| Hecküberhang: | 731 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 800 l | 322 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | 2620 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 1899 kg. | 2300-2445 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1368 kg. | 1691-1877 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1270-1438 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6J x 16 | 6.5J x 16 |