Vergleich Dacia Dokker (facelift 2016) 1.2 TCe (116 Hp) & Audi A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) 2.0 TDI (143 Hp)
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| Marke: | Dacia | Audi |
| Model: | Dokker | A5 |
| Generation: | Dokker (facelift 2016) | A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) |
| Motor: | 1.2 TCe (116 Hp) | 2.0 TDI (143 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | 124 g/km |
| Motorleistung: | 116 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 1750 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CJCA, CMFA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 73.2 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 72.2 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4363 mm. | 4626 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | 2020 mm. |
| Höhe: | 1814-1852 mm. | 1383 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2751 mm. |
| Spur vorne: | 1490 mm. | 1590 mm. |
| Spur hinten: | 1478 mm. | 1577 mm. |
| Bodenfreiheit: | 153-190 mm. | |
| Frontüberhang: | 822 mm. | 861 mm. |
| Hecküberhang: | 731 mm. | 1014 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 800 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | 750 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 1826 kg. | 2155 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 1655 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | 7.5J x 17 |