Vergleich Dacia Dokker 1.6 MPI (85Hp) & Audi A3 Cabrio (8V facelift 2016) 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Dacia | Audi |
| Model: | Dokker | A3 |
| Generation: | Dokker | A3 Cabrio (8V facelift 2016) |
| Motor: | 1.6 MPI (85Hp) | 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | 5.9-6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 4.1-4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 4.8-5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 110-119 g/km | |
| Motorleistung: | 85 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 159 km/h | 222 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.3 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 134 Nm/2800 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kühlmittel: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 80 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4363 mm. | 4423 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | |
| Höhe: | 1814 mm. | 1409 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2595 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | |
| Spur hinten: | 1526 mm. | |
| Frontüberhang: | 870 mm. | |
| Hecküberhang: | 958 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 800 l | 285 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | 680 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1768 kg. | 1875 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1090 kg. | 1375 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | 7,0J x 16; R17; R18 |