Vergleich Dacia 1310 Combi 1.6 i (72 Hp) & Audi V8 (D11) 4.2 V8 (280 Hp) quattro
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| Marke: | Dacia | Audi |
| Model: | 1310 | V8 |
| Generation: | 1310 Combi | V8 (D11) |
| Motor: | 1.6 i (72 Hp) | 4.2 V8 (280 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 1991 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 1994 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 48 l | 80 l |
| Motorleistung: | 72 PS | 280 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | 249 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.8 SEC | |
| Drehmoment: | 116 Nm/2500 rpm. | 400 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1557 cm3 | 4172 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Mono-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.2 | 10.6 |
| Hub: | 83.6 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4391 mm. | 4874 mm. |
| Breite: | 1660 mm. | 1814 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2440 mm. | 2702 mm. |
| Spur vorne: | 1312 mm. | 1514 mm. |
| Spur hinten: | 1312 mm. | 1531 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 570 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1650 l | |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1380 kg. | 2310 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 980 kg. | 1710 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Reifengröße: | 165/70 R13 | 215/60 R15 |
| Felgen Größe: | R15 |