Vergleich Cupra Leon Sportstourer 1.4 TSI (245 Hp) e-Hybrid DSG & Triumph Dolomite 1300 (59 Hp) & PUCH G-modell (W 463) 300 GE (170 Hp) & Dallas FUN 1.8 D (58 Hp)
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| Marke: | Cupra | Triumph | PUCH | Dallas |
| Model: | Leon | Dolomite | G-modell | Fun |
| Generation: | Leon Sportstourer | Dolomite | G-modell (W 463) | FUN |
| Motor: | 1.4 TSI (245 Hp) e-Hybrid DSG | 1300 (59 Hp) | 300 GE (170 Hp) | 1.8 D (58 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1977 Jahr | 1990 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1981 Jahr | 2000 Jahr | 1998 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | |||
| Türen: | 5 | 2 | ||
| Sitze: | 5 | 2 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 8 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 5 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | |
| Tankinhalt: | 57 l | |||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.3-1.5 l/100 km | |||
| Motorleistung: | 150 PS | 59 PS | 170 PS | 58 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 120 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.0 SEC | |||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 30-33 g/km | |||
| Drehmoment: | 110 Nm @ 2000 rpm. | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |||
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1769 cm3 | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | OHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | ||
| Verdichtung: | 10 | 23 | ||
| Hub: | 80 mm. | 88 mm. | ||
| Bohrung: | 74.5 mm. | 80 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 52 km | |||
| Elektromotorleistung: | 116 | |||
| Akkukapazität: | 13 kWh | |||
| Systemleistung: | 245 Hp PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 400 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 4657 mm. | 3100 mm. | ||
| Breite: | 1799 mm. | 1600 mm. | ||
| Höhe: | 1463 mm. | 1630 mm. | ||
| Radstand: | 2681 mm. | 1950 mm. | ||
| Spur vorne: | 1385 mm. | |||
| Spur hinten: | 1435 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Spiralfeder | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 1160 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 800 kg. | |||
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Reifengröße: | 185/70 R14; 205/55 R15 | |||
| Felgen Größe: | R18 |