Vergleich Cupra Formentor 2.0 TDI EVO (150 Hp) & Volkswagen Passat Variant (B7) 2.0 TDI (140 Hp) DSG
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| Marke: | Cupra | Volkswagen |
| Model: | Formentor | Passat |
| Generation: | Formentor | Passat Variant (B7) |
| Motor: | 2.0 TDI EVO (150 Hp) | 2.0 TDI (140 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 5 |
| Motorleistung: | 150 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250-4200 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 208 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 10.0 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 122-134 g/km | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1600-3000 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CFFB | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | 4.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4450 mm. | 4771 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1992 mm. | |
| Höhe: | 1528 mm. | 1516 mm. |
| Radstand: | 2680 mm. | 2712 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1551 mm. |
| Frontüberhang: | 893 mm. | |
| Hecküberhang: | 877 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 603 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1731 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | 2210 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1438 kg. | 1601 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R18 96W; 245/40 R19 94W | |
| Felgen Größe: | 8J x 18 ET40; 8J x 19 ET40 |