Vergleich Cupra Formentor 1.5 TSI (150 Hp) DSG & Fiat Tipo (160) 2.0 16V (160.AV) (146 Hp) & Bentley Continental GT III 6.0 TSI W12 (635 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Cupra | Fiat | Bentley |
| Model: | Formentor | Tipo | Continental |
| Generation: | Formentor | Tipo (160) | Continental GT III |
| Motor: | 1.5 TSI (150 Hp) DSG | 2.0 16V (160.AV) (146 Hp) | 6.0 TSI W12 (635 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1991 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 3/5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.5 l/100 km. | 17.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3 l/100 km. | 12.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 22.3 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 13.9 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.29 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 11.8 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 48 l | 90 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 11.7 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.6-7 l/100 km | 13.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 278 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 146 PS | 635 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 6250 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 207 km/h | 333 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 8.4 SEC | 3.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 150-158 g/km | 308 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 173 Nm/5000 rpm. | 900 Nm @ 1350-4500 rpm. |
| Modell Motor: | DDBD | ||
| Position des Motors: | In der Mitte quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1995 cm3 | 5950 cm3 |
| Motoröl: | 10.7 l | ||
| Kühlmittel: | 14.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung / Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | W Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 12 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 | |
| Hub: | 90 mm. | 89.5 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | - | 8 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4450 mm. | 3958 mm. | 4850 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1700 mm. | 1954 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1992 mm. | 2187 mm. | |
| Höhe: | 1528 mm. | 1450 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2680 mm. | 2540 mm. | 2851 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1429 mm. | 1672 mm. |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1415 mm. | 1664 mm. |
| Frontüberhang: | 893 mm. | ||
| Hecküberhang: | 877 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 350 l | 358 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 710 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 1680 kg. | 2725 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1388 kg. | 1180 kg. | 2244 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.51 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/45 R18 96W; 245/40 R19 94W | 195/50 R15 | 265/40 R21; 305/35 R21 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8J x 19 | R21 |