Vergleich Cupra Formentor 1.4 TSI (245 Hp) e-HYBRID DSG & Ford F-Series F-150 XIV Regular Cab 3.3 Ti-VCT V6 (290 Hp) FFV 4x4 Automatic
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| Marke: | Cupra | Ford |
| Model: | Formentor | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | Formentor | F-Series F-150 XIV Regular Cab |
| Motor: | 1.4 TSI (245 Hp) e-HYBRID DSG | 3.3 Ti-VCT V6 (290 Hp) FFV 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | |
| Tankinhalt: | 40 l | 87-98 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.4-1.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 150 PS | 290 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.0 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 31-35 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1550-3500 rpm. | 359 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 3340 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 12 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 12 | |
| Hub: | 86.61 mm. | |
| Bohrung: | 90.42 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 52-55 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 15.7-16.1 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 116 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 330 Nm | |
| Akkukapazität: | 12.8 kWh | |
| Systemleistung: | 245 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 400 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 10 SelectShift |
| Länge: | 4450 mm. | 5311-5784 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2123 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1992 mm. | 2431 mm. |
| Höhe: | 1528 mm. | 1956 mm. |
| Radstand: | 2680 mm. | 3119-3594 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1725 mm. |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1735 mm. |
| Bodenfreiheit: | 239 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 21-23.5 ° | |
| Frontüberhang: | 893 mm. | 955 mm. |
| Hecküberhang: | 877 mm. | 1234 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 345 l | 1764-2192 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | 2869 kg. |
| Leergewicht: | 1629 kg. | 1939-1979 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.6-14.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 3719 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 245/40 R19 94W | 245/70 R17 110T; 265/70 R17 115T; 265/60 R18 110T; 275/65 R18 116T |
| Felgen Größe: | 8J x 19 | 7.5J x 17; 7.5J x 18 |