Vergleich Cizeta V16t 6.0 i V16 64V (520 Hp) & Citroen C4 I Coupe (Phase II, 2008) 1.6i 16 V (109 Hp)
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| Marke: | Cizeta | Citroen |
| Model: | V16t | C4 |
| Generation: | V16t | C4 I Coupe (Phase II, 2008) |
| Motor: | 6.0 i V16 64V (520 Hp) | 1.6i 16 V (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 24 l/100 km. | 9.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.6 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.3 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 136 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 520 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 7000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 299 km/h | 194 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.5 SEC | 10.6 SEC |
| Drehmoment: | 540 Nm/4500 rpm. | 147 Nm/4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 5995 cm3 | 1587 cm3 |
| Motoröl: | 3.35 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 16 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 11.1 |
| Hub: | 64.5 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 78.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4440 mm. | 4288 mm. |
| Breite: | 2050 mm. | 1769 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1240 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1610 mm. | 1497 mm. |
| Spur hinten: | 1665 mm. | 1502 mm. |
| Frontüberhang: | 950 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | 314 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 350 l | 1083 l |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1700 kg. | 1720 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1200 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 637 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 61 kg. | |
| Reifengröße: | 245/40 ZR17 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R15 |