Vergleich Citroen ZX (N2, Phase II) 5-door 1.9 TD (90 Hp) & Citroen C5 I (Phase II, 2004) 1.8i 16V (116 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | ZX | C5 |
| Generation: | ZX (N2, Phase II) 5-door | C5 I (Phase II, 2004) |
| Motor: | 1.9 TD (90 Hp) | 1.8i 16V (116 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 56 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| Motorleistung: | 90 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 196 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | |
| Drehmoment: | 201 Nm @ 2250 rpm. | 160 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | DHY XUD9TE Y | EW7 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 1749 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | 5 l |
| Kühlmittel: | 9 l | 8 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 21.8 | 10.8 |
| Hub: | 88 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 82.7 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4071 mm. | 4745 mm. |
| Breite: | 1688 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1399 mm. | 1476 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1422 mm. | 1528 mm. |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1495 mm. |
| Frontüberhang: | 849 mm. | 1033 mm. |
| Hecküberhang: | 682 mm. | 962 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 324 l | 471 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 926 l | 1315 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1590 kg. | 1897 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1102 kg. | 1377 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 12.43 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 215/55 R15 |
| Felgen Größe: | R15 |