Vergleich Citroen ZX (N2, Phase II) 3-door 1.9 TD (90 Hp) & Citroen Axel 12 TRS 1.3 (61 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | ZX | Axel |
| Generation: | ZX (N2, Phase II) 3-door | Axel |
| Motor: | 1.9 TD (90 Hp) | 12 TRS 1.3 (61 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 1984 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 1990 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 3 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.38 | |
| Tankinhalt: | 54 l | 42 l |
| Motorleistung: | 90 PS | 61 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 157 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.1 SEC | |
| Drehmoment: | 201 Nm @ 2250 rpm. | 96 Nm @ 3250 rpm. |
| Modell Motor: | DHY XUD9TE L3 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 1299 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 21.8 | 8.7 |
| Hub: | 88 mm. | 65.6 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 79.4 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4071 mm. | 3725 mm. |
| Breite: | 1688 mm. | 1542 mm. |
| Höhe: | 1399 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2370 mm. |
| Spur vorne: | 1422 mm. | 1326 mm. |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1240 mm. |
| Frontüberhang: | 849 mm. | |
| Hecküberhang: | 682 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 324 l | 296 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1146 l | 619 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | |
| Höchstgewicht: | 1580 kg. | 1275 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1087 kg. | 875 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 540 kg. | 430 kg. |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 |