Vergleich Citroen ZX (N2, Phase I) 3-door 1.1 i (60 Hp) & Citroen C1 II 1.0 VTi (69 Hp) ETG
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | ZX | C1 |
| Generation: | ZX (N2, Phase I) 3-door | C1 II |
| Motor: | 1.1 i (60 Hp) | 1.0 VTi (69 Hp) ETG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.287 |
| Tankinhalt: | 56 l | 35 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 97 g/km | |
| Motorleistung: | 60 PS | 69 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 159 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.6 SEC | |
| Drehmoment: | 89 Nm @ 3800 rpm. | 955 Nm/4800 rpm. |
| Modell Motor: | HDZ TU1MZ | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1124 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mono-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.4 | 11.5 |
| Hub: | 69 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 ETG | |
| Länge: | 4071 mm. | 3465 mm. |
| Breite: | 1688 mm. | 1615 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | |
| Höhe: | 1397 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2340 mm. |
| Spur vorne: | 1414 mm. | 1425 mm. |
| Spur hinten: | 1407 mm. | 1420 mm. |
| Bodenfreiheit: | 114 mm. | 120 mm. |
| Frontüberhang: | 849 mm. | 665 mm. |
| Hecküberhang: | 682 mm. | 460 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 324 l | 196 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1146 l | 780 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1465 kg. | 1240 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 935 kg. | 860 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 9.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 465 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R13 | 165/65 R14 |
| Felgen Größe: | R14 |