Vergleich Citroen ZX (N2) 2.0 i 16V (152 Hp) & Toyota Corolla XII (E210) (US) 1.8 (121 Hp) Hybrid CVTi & Citroen Xsara Coupe (N0) 1.4 i (75 Hp)
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| Marke: | Citroen | Toyota | Citroen |
| Model: | ZX | Corolla | Xsara |
| Generation: | ZX (N2) | Corolla XII (E210) (US) | Xsara Coupe (N0) |
| Motor: | 2.0 i 16V (152 Hp) | 1.8 (121 Hp) Hybrid CVTi | 1.4 i (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2019 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 2004 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Coupe |
| Türen: | 3/5 | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.3 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 56 l | 43 l | 54 l |
| Abgasnorm: | California LEV III | ||
| Motorleistung: | 152 PS | 121 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5200 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 14.1 SEC | |
| Drehmoment: | 183 Nm @ 3500 rpm. | 142 Nm @ 3600 rpm. | 118 Nm @ 3300 rpm. |
| Modell Motor: | 2ZR-FXE | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1798 cm3 | 1360 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | ||
| Kühlmittel: | 5.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC-VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.4 | 13 | 10.2 |
| Hub: | 86 mm. | 88.3 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 80.5 mm. | 75 mm. |
| Elektromotorleistung: | 71 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 142 Nm | ||
| Systemleistung: | 121 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | CVTi | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4080 mm. | 4630 mm. | 4167 mm. |
| Breite: | 1720 mm. | 1781 mm. | 1698 mm. |
| Höhe: | 1375 mm. | 1435 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2700 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1532 mm. | 1381 mm. |
| Spur hinten: | 1425 mm. | 1534 mm. | 1301 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 324 l | 371 l | 408 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 926 l | 1190 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Trailing | Double Wishbone | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1630 kg. | 1560 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1150 kg. | 1383 kg. | 945 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | ||
| Reifengröße: | 195/55 R15 | 195/65 R15 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | R15 |