Vergleich Citroen ZX Break (N2, Phase II) 1.8 i (103 Hp) & Citroen 1.6 THP (165 Hp) S&S
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | ZX | DS3 |
| Generation: | ZX Break (N2, Phase II) | |
| Motor: | 1.8 i (103 Hp) | 1.6 THP (165 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 54 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 103 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 153 Nm @ 3000 rpm. | 240 Nm @ 1400 rpm. |
| Modell Motor: | LFZ XU7JP/LZ | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1762 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.75 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 81.4 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4260 mm. | 3948 mm. |
| Breite: | 1705 mm. | 1715 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | |
| Höhe: | 1457 mm. | 1458-1483 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2464 mm. |
| Spur vorne: | 1422 mm. | 1465-1468 mm. |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1467-1471 mm. |
| Frontüberhang: | 849 mm. | 824 mm. |
| Hecküberhang: | 871 mm. | 660 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 488 l | 285 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1580 l | 980 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1590 kg. | 1605 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1070 kg. | 1140 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 70 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1150 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 535 kg. | 570 kg. |
| Zul. Stützlast: | 40 kg. | 46 kg. |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | R17 |