Vergleich Citroen ZX Break (N2) 1.9 TD (90 Hp) & Citroen ZX Break (N2, Phase I) 1.8 i (103 Hp) & Citroen C5 I Break (Phase I, 2000) 2.0 HDi (110 Hp) FAP Automatic
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| Marke: | Citroen | Citroen | Citroen |
| Model: | ZX | ZX | C5 |
| Generation: | ZX Break (N2) | ZX Break (N2, Phase I) | C5 I Break (Phase I, 2000) |
| Motor: | 1.9 TD (90 Hp) | 1.8 i (103 Hp) | 2.0 HDi (110 Hp) FAP Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 1993 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 1994 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Combi | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 56 l | 65 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | ||
| CO2-Emissionen: | 173 g/km | ||
| Motorleistung: | 90 PS | 103 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 182 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 196 Nm @ 2250 rpm. | 153 Nm @ 3000 rpm. | 250 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | LFZ XU7JP/LZ | DW10 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 1762 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.75 l | 4.8 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 21.8 | 9.3 | 17.6 |
| Hub: | 88 mm. | 81.4 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 83 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4260 mm. | 4260 mm. | 4760 mm. |
| Breite: | 1702 mm. | 1702 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | ||
| Höhe: | 1421 mm. | 1451 mm. | 1520-1560 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2540 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1422 mm. | 1422 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1415 mm. | 1510 mm. |
| Frontüberhang: | 849 mm. | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 871 mm. | 1040 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 488 l | 488 l | 563 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1580 l | 1580 l | 1658 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Trailing | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1665 kg. | 2064 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1150 kg. | 1478 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 12.46 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 40 kg. | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | 6.5J x 15 |