Vergleich Citroen ZX Break (N2, Phase I) 1.8 i (103 Hp) & Peugeot 308 SW II 1.6 HDi (92 Hp)
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| Marke: | Citroen | Peugeot |
| Model: | ZX | 308 |
| Generation: | ZX Break (N2, Phase I) | 308 SW II |
| Motor: | 1.8 i (103 Hp) | 1.6 HDi (92 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 103 PS | 92 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 181 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | |
| Drehmoment: | 153 Nm @ 3000 rpm. | 230 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | LFZ XU7JP/LZ | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1762 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 4.75 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 81.4 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4260 mm. | 4585 mm. |
| Breite: | 1702 mm. | 1863 mm. |
| Höhe: | 1451 mm. | 1461/1472 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1422 mm. | 1551/1563 mm. |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1546/1557 mm. |
| Bodenfreiheit: | 109 mm. | |
| Frontüberhang: | 849 mm. | |
| Hecküberhang: | 871 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 488 l | 610 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1580 l | 1660 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1180 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.2 m |
| Zul. Stützlast: | 40 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 |