Vergleich Citroen ZX Break (N2, Phase I) 1.8 i (103 Hp) & Citroen C1 I (Phase II, 2008 3-door) 1.0i (68 Hp) SensoDrive
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | ZX | C1 |
| Generation: | ZX Break (N2, Phase I) | C1 I (Phase II, 2008 3-door) |
| Motor: | 1.8 i (103 Hp) | 1.0i (68 Hp) SensoDrive |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 107 g/km | |
| Motorleistung: | 103 PS | 68 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | |
| Drehmoment: | 153 Nm @ 3000 rpm. | 93 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | LFZ XU7JP/LZ | CFA |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1762 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 4.75 l | 3.6 l |
| Kühlmittel: | 7.5 l | 4 l |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 10.5 |
| Hub: | 81.4 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 SensoDrive | |
| Länge: | 4260 mm. | 3435 mm. |
| Breite: | 1702 mm. | 1630 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1855 mm. | |
| Höhe: | 1451 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2340 mm. |
| Spur vorne: | 1422 mm. | 1415 mm. |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1406 mm. |
| Frontüberhang: | 849 mm. | 650 mm. |
| Hecküberhang: | 871 mm. | 445 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 488 l | 139 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1580 l | 712 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1180 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 830 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 50 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 9.5 m |
| Zul. Stützlast: | 40 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 155/65 R14 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | R14 |