Vergleich Citroen ZX Break (N2) 1.8 i (101 Hp) & Cadillac LSE 3.0 i V6 24V (210 Hp) & Citroen C1 II (Phase I, 2014 5-door) 1.0 VTi (72 Hp) ETG
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| Marke: | Citroen | Cadillac | Citroen |
| Model: | ZX | LSE | C1 |
| Generation: | ZX Break (N2) | LSE | C1 II (Phase I, 2014 5-door) |
| Motor: | 1.8 i (101 Hp) | 3.0 i V6 24V (210 Hp) | 1.0 VTi (72 Hp) ETG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 1993 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 1996 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 56 l | 75 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 6c | ||
| Motorleistung: | 101 PS | 210 PS | 72 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.2 SEC | 15.2 SEC | |
| Drehmoment: | 153 Nm @ 3000 rpm. | 270 Nm @ 3600 rpm. | 93 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | 1KR-FE | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1762 cm3 | 2962 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 2.8 l | ||
| Kühlmittel: | 3.6-4.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 10.8 | |
| Hub: | 81.4 mm. | 85 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 86 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | 5 ETG |
| Länge: | 4260 mm. | 4890 mm. | 3466 mm. |
| Breite: | 1702 mm. | 1786 mm. | 1615 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | ||
| Höhe: | 1421 mm. | 1430 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2730 mm. | 2340 mm. |
| Spur vorne: | 1422 mm. | 1512 mm. | 1425 mm. |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1526 mm. | 1420 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | ||
| Frontüberhang: | 666 mm. | ||
| Hecküberhang: | 460 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 488 l | 520 l | 196 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1580 l | 780 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1610 kg. | 1240 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1090 kg. | 1665 kg. | 860 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | ||
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 205/65 R16V | 165/65 R14; 165/60 R15 |
| Felgen Größe: | R14; R15 |