Vergleich Citroen Xsara (N1) 2.0 16V (132 Hp) Automatic & Ford F-Series F-250 VI Crew Cab 6.6 400 V8 (169 Hp) Automatic & Honda HR-V II 1.8 i-VTEC (141 Hp) AWD CVT
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| Marke: | Citroen | Ford | Honda |
| Model: | Xsara | F-Series F-250 | HR-V |
| Generation: | Xsara (N1) | F-Series F-250 VI Crew Cab | HR-V II |
| Motor: | 2.0 16V (132 Hp) Automatic | 6.6 400 V8 (169 Hp) Automatic | 1.8 i-VTEC (141 Hp) AWD CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 1977 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 1979 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up | SUV |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.3 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 54 l | 73 l | 50 l |
| Motorleistung: | 132 PS | 169 PS | 141 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 180 Nm @ 4200 rpm. | 172 Nm @ 4300 rpm. | |
| Modell Motor: | R18Z9 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 6555 cm3 | 1799 cm3 |
| Motoröl: | 3.7 l | ||
| Kühlmittel: | 5.25 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6700 rpm | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 10.6 | |
| Hub: | 86 mm. | 87.3 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 Cruise-O-Matic | CVT |
| Länge: | 4167 mm. | 5652 mm. | 4294 mm. |
| Breite: | 1698 mm. | 1772 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2019 mm. | ||
| Höhe: | 1405 mm. | 1605 mm. | |
| Radstand: | 2540 mm. | 3810 mm. | 2610 mm. |
| Spur vorne: | 1423 mm. | 1535 mm. | |
| Spur hinten: | 1430 mm. | 1540 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | ||
| Wattiefe: | 673 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | 1727 l | 431 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1190 l | 1456 l | |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1690 kg. | 3493 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1180 kg. | 1389 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | ||
| Reifengröße: | 195/55 R15 | 215/85 R16.5 | 215/55 R17 94V |
| Felgen Größe: | R15 | 6J x 16.5 | R17 |