Vergleich Citroen Xsara Coupe (N0) 2.0 VTS 16V (163 Hp) & Citroen C5 I (Phase II, 2004) 2.0 HDi (136 Hp) FAP
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | Xsara | C5 |
| Generation: | Xsara Coupe (N0) | C5 I (Phase II, 2004) |
| Motor: | 2.0 VTS 16V (163 Hp) | 2.0 HDi (136 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.6 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 54 l | 67 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 158 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 193 Nm @ 5500 rpm. | 320 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | XU10J4RS | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 17.6 |
| Hub: | 86 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4167 mm. | 4745 mm. |
| Breite: | 1698 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1405 mm. | 1476 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1423 mm. | 1528 mm. |
| Spur hinten: | 1430 mm. | 1495 mm. |
| Frontüberhang: | 1033 mm. | |
| Hecküberhang: | 962 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | 471 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1190 l | 1315 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1670 kg. | 2006 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1115 kg. | 1486 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.43 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R15 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | R15 | R16 |