Vergleich Citroen Xsara Coupe (N0) 2.0 16V (136 Hp) & Lada 2111 1.5 i (79 Hp) & Peugeot 3008 1.6 THP (156 Hp) Automatic & Citroen AMI 6 Break 0.6 (35 Hp)
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| Marke: | Citroen | Lada | Peugeot | Citroen |
| Model: | Xsara | 2111 | 3008 | AMI |
| Generation: | Xsara Coupe (N0) | 2111 | 3008 | AMI 6 Break |
| Motor: | 2.0 16V (136 Hp) | 1.5 i (79 Hp) | 1.6 THP (156 Hp) Automatic | 0.6 (35 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 1997 Jahr | 2009 Jahr | 1968 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2004 Jahr | 2013 Jahr | 1968 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi | Crossover | Combi |
| Türen: | 3 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4 l/100 km. | 10 l/100 km. | 10.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.43 | |||
| Tankinhalt: | 54 l | 43 l | 60 l | 25 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |||
| Motorleistung: | 136 PS | 79 PS | 156 PS | 35 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm | 6000 rpm | 4750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | 160 km/h | 202 km/h | 120 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 15 SEC | 9.5 SEC | |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 4100 rpm. | 118 Nm @ 3000 rpm. | 240 Nm/1400 rpm. | 41 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1500 cm3 | 1598 cm3 | 602 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | OHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.8 | 9 | 7.75 | |
| Hub: | 88 mm. | 71 mm. | 70 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 82 mm. | 74 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | - | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 4 | |
| Länge: | 4167 mm. | 4285 mm. | 4365 mm. | 3960 mm. |
| Breite: | 1698 mm. | 1680 mm. | 1910 mm. | 1520 mm. |
| Höhe: | 1401 mm. | 1480 mm. | 1635 mm. | 1490 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2492 mm. | 2613 mm. | 2400 mm. |
| Spur vorne: | 1423 mm. | 1400 mm. | 1260 mm. | |
| Spur hinten: | 1430 mm. | 1370 mm. | 1220 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | 450 l | 432 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1190 l | 1420 l | 1241 l | |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Torsion | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1693 kg. | 1520 kg. | 2030 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1175 kg. | 1020 kg. | 1480 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.4 m | ||
| Reifengröße: | 195/55 R15 | 175/65 R14 | 225/50 R17; 235/45 R18 |