Vergleich Citroen Xsara Coupe (N0, Phase I) 1.8 i (101 Hp) Automatic & Citroen C4 I Coupe (Phase II, 2008) 1.6 THP 16V (150 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | Xsara | C4 |
| Generation: | Xsara Coupe (N0, Phase I) | C4 I Coupe (Phase II, 2008) |
| Motor: | 1.8 i (101 Hp) Automatic | 1.6 THP 16V (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.9 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.1 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 54 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 220 g/km | 164 g/km |
| Motorleistung: | 101 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 211 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.4 SEC | 8.4 SEC |
| Drehmoment: | 153 Nm @ 3000 rpm. | 240 Nm @ 1400 rpm. |
| Modell Motor: | LFZ XU7JP | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1761 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.75 l | 4.2 l |
| Kühlmittel: | 7 l | 6.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 11 |
| Hub: | 81.4 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4167 mm. | 4288 mm. |
| Breite: | 1698 mm. | 1769 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1994 mm. | 1964 mm. |
| Höhe: | 1405 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1423 mm. | 1497 mm. |
| Spur hinten: | 1430 mm. | 1502 mm. |
| Frontüberhang: | 868 mm. | 950 mm. |
| Hecküberhang: | 759 mm. | 730 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | 314 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1190 l | 1083 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1630 kg. | 1754 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1035 kg. | 1271 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 590 kg. | 645 kg. |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | 70 kg. |
| Reifengröße: | 185/65 R14 | 205/50 R17 |
| Felgen Größe: | R17 |