Vergleich Citroen Xsara Break (N2, Phase III) 1.6 i 16 V (109 Hp) & Great Wall Florid 1.5 (105 Hp)
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| Marke: | Citroen | Great Wall |
| Model: | Xsara | Florid |
| Generation: | Xsara Break (N2, Phase III) | Florid |
| Motor: | 1.6 i 16 V (109 Hp) | 1.5 (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 54 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 D4 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 160 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | |
| Drehmoment: | 147 Nm @ 4000 rpm. | 138 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | TU5JP4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1587 cm3 | 1497 cm3 |
| Motoröl: | 3.25 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Hub: | 82 mm. | |
| Bohrung: | 78.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4369 mm. | 3907 mm. |
| Breite: | 1705 mm. | 1694 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2014 mm. | |
| Höhe: | 1420 mm. | 1521 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2368 mm. |
| Spur vorne: | 1433 mm. | 1459 mm. |
| Spur hinten: | 1442 mm. | 1430 mm. |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 949 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 517 l | 330 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1512 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 1694 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1166 kg. | 1195 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 595 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R15 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |