Vergleich Citroen Xsara Break (N2, Phase III) 1.4 i (75 Hp) & Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.4 GDI (188 Hp) Automatic 7 Seat
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Citroen | Hyundai |
| Model: | Xsara | Santa Fe |
| Generation: | Xsara Break (N2, Phase III) | Santa Fe III (facelift 2015) |
| Motor: | 1.4 i (75 Hp) | 2.4 GDI (188 Hp) Automatic 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 12.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 54 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 D4 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | 218 g/km |
| Motorleistung: | 75 PS | 188 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.3 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 120 Nm @ 3400 rpm. | 241 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | TU3JP | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1360 cm3 | 2359 cm3 |
| Motoröl: | 3 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | |
| Hub: | 77 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4369 mm. | 4690 mm. |
| Breite: | 1705 mm. | 1880 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2014 mm. | |
| Höhe: | 1420 mm. | 1680 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1433 mm. | 1628-1633 mm. |
| Spur hinten: | 1442 mm. | 1639-1644 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.6 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | 935 mm. |
| Hecküberhang: | 949 mm. | 1055 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 517 l | 516 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1512 l | 1615 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1682 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1162 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 575 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R15 | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |