Vergleich Citroen Xsara Break (N2, Phase I) 2.0 16V (135 Hp) Automatic & Citroen C-Elysee II (Phase II, 2016) 1.6 Blue HDi (99 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | Xsara | C-Elysee |
| Generation: | Xsara Break (N2, Phase I) | C-Elysee II (Phase II, 2016) |
| Motor: | 2.0 16V (135 Hp) Automatic | 1.6 Blue HDi (99 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.7 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | 3.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 54 l | 50 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 232 g/km | 98 g/km |
| Motorleistung: | 135 PS | 99 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | |
| Drehmoment: | 180 Nm @ 4200 rpm. | 254 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | RFV XU10J4R | DV5RD |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 3.5 l |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.4 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4354 mm. | 4419 mm. |
| Breite: | 1698 mm. | 1748 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1994 mm. | 1953 mm. |
| Höhe: | 1426 mm. | 1466 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2652 mm. |
| Spur vorne: | 1423 mm. | 1501 mm. |
| Spur hinten: | 1430 mm. | 1478 mm. |
| Frontüberhang: | 868 mm. | 800 mm. |
| Hecküberhang: | 946 mm. | 967 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 517 l | 506 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1512 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1730 kg. | 1585 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1217 kg. | 1090 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 645 kg. | 580 kg. |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | 55 kg. |
| Reifengröße: | 195/55 R15 | 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16 |