Vergleich Citroen Xsara Break (N2, Phase I) 1.9 Turbo D (90 Hp) & Hyundai Accent II 1.6 i 16V (105 Hp) & Nissan X-Trail II (T31) 2.0i 16V (141 Hp) 4x4
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| Marke: | Citroen | Hyundai | Nissan |
| Model: | Xsara | Accent | X-Trail |
| Generation: | Xsara Break (N2, Phase I) | Accent II | X-Trail II (T31) |
| Motor: | 1.9 Turbo D (90 Hp) | 1.6 i 16V (105 Hp) | 2.0i 16V (141 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2003 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2006 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | 9.5 l/100 km. | 11.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 54 l | 45 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 175 g/km | 208 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 105 PS | 141 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 192 km/h | 184 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | 10.3 SEC | 11.1 SEC |
| Drehmoment: | 196 Nm @ 2250 rpm. | 143 Nm @ 4500 rpm. | 196 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | DHY XUD9TE/Y | MR20DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 1600 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | 7-7.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10 | |
| Hub: | 88 mm. | 87 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 76.5 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | vario | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4354 mm. | 4260 mm. | 4630 mm. |
| Breite: | 1698 mm. | 1680 mm. | 1785 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1994 mm. | ||
| Höhe: | 1426 mm. | 1395 mm. | 1685 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2440 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1423 mm. | 1435 mm. | 1530 mm. |
| Spur hinten: | 1430 mm. | 1425 mm. | 1535 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | ||
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | ||
| Frontüberhang: | 868 mm. | ||
| Hecküberhang: | 946 mm. | ||
| Wattiefe: | 450 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 517 l | 375 l | 603 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1512 l | 1742 l | |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Die abgeschrieben Rack | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1740 kg. | 1555 kg. | 2050 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1197 kg. | 1015 kg. | 1482 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 635 kg. | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R14 | 185/60 R14 | 215/60 R17 |
| Felgen Größe: | R17 |