Vergleich Citroen Xsara Break (N2, Phase I) 1.9 Turbo D (90 Hp) & Citroen DS4 1.6 THP (165 Hp) Automatic Stop&Start
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | Xsara | DS4 |
| Generation: | Xsara Break (N2, Phase I) | DS4 |
| Motor: | 1.9 Turbo D (90 Hp) | 1.6 THP (165 Hp) Automatic Stop&Start |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 54 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | Euro 6b |
| CO2-Emissionen: | 175 g/km | 128 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 196 Nm @ 2250 rpm. | 240 Nm @ 1400 rpm. |
| Modell Motor: | DHY XUD9TE/Y | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | 4.2 l |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 88 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4354 mm. | 4275 mm. |
| Breite: | 1698 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1994 mm. | 2052 mm. |
| Höhe: | 1426 mm. | 1533 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2612 mm. |
| Spur vorne: | 1423 mm. | 1531 mm. |
| Spur hinten: | 1430 mm. | 1525 mm. |
| Frontüberhang: | 868 mm. | 924 mm. |
| Hecküberhang: | 946 mm. | 739 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 517 l | 385 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1512 l | 1021 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1740 kg. | 1850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1197 kg. | 1310 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | 1650 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 635 kg. | 690 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R14 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | R17 |