Vergleich Citroen Xsara Break (N2) 1.4 HDi (68 Hp) & Ford Crown Victoria II 4.6 V8 (193 Hp) & Ford Maverick II 2.3 i 16V AWD (150 Hp)
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| Marke: | Citroen | Ford | Ford |
| Model: | Xsara | Crown Victoria | Maverick |
| Generation: | Xsara Break (N2) | Crown Victoria II | Maverick II |
| Motor: | 1.4 HDi (68 Hp) | 4.6 V8 (193 Hp) | 2.3 i 16V AWD (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 1991 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 1999 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 18 l/100 km. | 13.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 10 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 54 l | 75 l | 62 l |
| Motorleistung: | 68 PS | 193 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4200 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 164 km/h | 180 km/h | 171 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.9 SEC | 10.7 SEC | |
| Drehmoment: | 150 Nm @ 1750 rpm. | 353 Nm @ 3200 rpm. | 200 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1399 cm3 | 4601 cm3 | 2261 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 17.9 | 9 | 9.4 |
| Hub: | 82 mm. | 90 mm. | 94 mm. |
| Bohrung: | 73.7 mm. | 90.2 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4369 mm. | 5397 mm. | 4441 mm. |
| Breite: | 1705 mm. | 1976 mm. | 1825 mm. |
| Höhe: | 1420 mm. | 1440 mm. | 1762 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2905 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1433 mm. | 1596 mm. | 1557 mm. |
| Spur hinten: | 1442 mm. | 1609 mm. | 1762 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 517 l | 585 l | 985 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1512 l | 1940 l | |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1670 kg. | 1978 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1165 kg. | 1720 kg. | 1530 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung |
| Reifengröße: | 195/55 R15 | 215/70 R15 S | 225/75 R16 |
| Felgen Größe: | R16 |