Vergleich Citroen XM Break (Y4) 2.1 TD 12V (109 Hp) & Citroen Jumpy II 2.0 HDi (136 Hp) L2H1 DPF
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | XM | Jumpy |
| Generation: | XM Break (Y4) | Jumpy II |
| Motor: | 2.1 TD 12V (109 Hp) | 2.0 HDi (136 Hp) L2H1 DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 196 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 4300 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 13.8 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 2000 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | RHR DW10BTED4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2088 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 4 |
| Verdichtung: | 21.5 | |
| Hub: | 92 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4963 mm. | 5135 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1456 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 3122 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1447 mm. | 1596 mm. |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 1038 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1205 l | 6000 l |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Hydro-pneumatische Element | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | 2946 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1517 kg. | 1746 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R14 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 16 |