Vergleich Citroen Xantia (X2) 2.0 HDI 109 (110 Hp) & MG MG6 II (facelift 2020) 1.5 TGI (181 Hp) DCT & Toyota Carina E Hatch (T19) 1.6 i 16V (99 Hp) & Mercedes-Benz W111 220 SEb (120 Hp) Automatic
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Citroen | MG | Toyota | Mercedes-Benz |
| Model: | Xantia | MG6 | Carina | W111 |
| Generation: | Xantia (X2) | MG6 II (facelift 2020) | Carina E Hatch (T19) | W111 |
| Motor: | 2.0 HDI 109 (110 Hp) | 1.5 TGI (181 Hp) DCT | 1.6 i 16V (99 Hp) | 220 SEb (120 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2020 Jahr | 1997 Jahr | 1961 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2021 Jahr | 1998 Jahr | 1965 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Cabriolet | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 50 l | 60 l | 65 l |
| Abgasnorm: | China VI | |||
| Motorleistung: | 110 PS | 181 PS | 99 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5600 rpm | 5800 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 191 km/h | 210 km/h | 185 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 12.3 SEC | 13.6 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm/1750 rpm. | 285 Nm @ 1500-4000 rpm. | 130 Nm @ 4600 rpm. | 189 Nm @ 3900 rpm. |
| Modell Motor: | 15E4E | 4A-FE | M 127 V / 127.984 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1490 cm3 | 1587 cm3 | 2195 cm3 |
| Motoröl: | 3.3 l | |||
| Kühlmittel: | 5.4 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 18 | 9.5 | 8.7 | |
| Hub: | 88 mm. | 77 mm. | 72.8 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 81 mm. | 80 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 DCT | - | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4524 mm. | 4704 mm. | 4530 mm. | 4880 mm. |
| Breite: | 1755 mm. | 1848 mm. | 1695 mm. | 1845 mm. |
| Höhe: | 1410 mm. | 1466 mm. | 1410 mm. | 1445 mm. |
| Radstand: | 2740 mm. | 2715 mm. | 2580 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1502 mm. | 1465 mm. | 1482 mm. | |
| Spur hinten: | 1454 mm. | 1445 mm. | 1485 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 437 l | 499 l | 470 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1405 l | 1383 l | 810 l | |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Hydro-pneumatische Element | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 1720 kg. | 1980 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1436 kg. | 1335 kg. | 1233 kg. | 1510 kg. |
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/60R15 | 215/50 R17 | 175/70 R14 H | |
| Felgen Größe: | 17 |