Vergleich Citroen Xantia Break (X2) 2.0 i 16V (132 Hp) Automatic & Renault Master III (Phase II, 2014) Combi 2.3 Energy dCi (170 Hp) L1H1 Automatic 9 Seat
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| Marke: | Citroen | Renault |
| Model: | Xantia | Master |
| Generation: | Xantia Break (X2) | Master III (Phase II, 2014) Combi |
| Motor: | 2.0 i 16V (132 Hp) Automatic | 2.3 Energy dCi (170 Hp) L1H1 Automatic 9 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 163 g/km | |
| Motorleistung: | 132 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.3 SEC | |
| Drehmoment: | 180 Nm/4200 rpm. | 380 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | |
| Hub: | 86 mm. | 101.3 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 |
| Länge: | 4712 mm. | 5048 mm. |
| Breite: | 1755 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 1420 mm. | 2303 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 3182 mm. |
| Spur vorne: | 1502 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1478 mm. | 1730 mm. |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1690 l | 2800 l |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Hydro-pneumatische Element | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 3000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1370 kg. | 2074 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 225/65 R16 |
| Felgen Größe: | R16 |