Vergleich Citroen Xantia Break (X2) 2.0 i 16V (132 Hp) Automatic & Opel Corsa D 3-door 1.6i 16V OPC (192 Hp)
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| Marke: | Citroen | Opel |
| Model: | Xantia | Corsa |
| Generation: | Xantia Break (X2) | Corsa D 3-door |
| Motor: | 2.0 i 16V (132 Hp) Automatic | 1.6i 16V OPC (192 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.0 l/100 km. | 10.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 44 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 132 PS | 192 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5850 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.3 SEC | 7.2 SEC |
| Drehmoment: | 180 Nm/4200 rpm. | 230 Nm @ 1980-5800 rpm. |
| Modell Motor: | Z16LER | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4712 mm. | 4040 mm. |
| Breite: | 1755 mm. | 1713 mm. |
| Höhe: | 1420 mm. | 1488 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 2511 mm. |
| Spur vorne: | 1502 mm. | 1486 mm. |
| Spur hinten: | 1478 mm. | 1478 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | 285 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1690 l | 1050 l |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Hydro-pneumatische Element | One-piece Balkenbrücke |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 1703 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1370 kg. | 1203 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 215/45 R17 |
| Felgen Größe: | R17 |