Vergleich Citroen Xantia Break (X2) 2.0 HDI (109 Hp) & Citroen Jumpy I Dispatch 1.9TD (90 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | Xantia | Jumpy |
| Generation: | Xantia Break (X2) | Jumpy I Dispatch |
| Motor: | 2.0 HDI (109 Hp) | 1.9TD (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2001 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 80 l |
| Motorleistung: | 109 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 155 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | 14.7 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1750 rpm. | 196 Nm @ 2250 rpm. |
| Modell Motor: | XUD9TE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1905 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 18 | 21.8 |
| Hub: | 88 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4708 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2134 mm. | |
| Höhe: | 1394 mm. | 1927 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 2824 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1447 mm. | 1540 mm. |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1690 l | |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Hydro-pneumatische Element | |
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | 2285 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1485 kg. | 1475 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.35 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60R15 | 195/70 R14 |
| Felgen Größe: | 6J x 14 |